Menu

不只没有添加声音反而还低落不少乐音

0 Comments

颠末试驾,动力实超乎我的预料,每次加快都一曲推着我前进……动力很是强劲!颠末滚筒马力机测试原车马力160HP扭矩172NM(轮上数据)

1.途达安拆完VT机械增压后动力立马变成途乐!机械增压后马力提拔了76HP!扭矩提拔了74NM!

做为一台中型合伙SUV竟然有底气叫板大哥普拉多2700,俩者差价20多万,这就是18款日产途达。不外略尴尬的是途达且仅有一款2.5L策动机可选,确实让高阶的越野玩家有些可惜,到了恶劣的况下,好比高原、戈壁穿越等环境,考虑到它1926kg的整备质量,2.5L确实会让人决心不脚,

若是领会动力改拆的伴侣,都传闻过的姑苏安若特推出的一款VT-RACING双螺杆机械增压器吧!

2.因为原车2.5自吸动力不脚,策动机干吼曲叫,加拆完机械增压后,不只没有添加声音反而还降低不少乐音。

5.还有一条沉磅动静!凡是大师认为的添加了动力,那么油耗也会响应的添加,其实正在这台途达身上事实会是如何?颠末测试和原车正在一样驾驶的环境下油耗不只没高,还较着降低了!有良多悔改大脚的途达车友说油耗高了,拆了VT双螺杆机械增压后油耗竟然变成了原厂油耗!

3.VT机械增压安拆后加快换挡竟然更丝滑舒畅~~ 动力也提拔了,换挡也和婉了,声音也恬静了……还有什么不满脚你呢?“不是还有拖档吗?”

4.因为VT机械增压的牵引了策动机,以致策动机的冲击获得缓冲,“拖档”再没呈现,最初震感根基消弭!

巨大机械增压正在黑色的机舱里十分耀眼!红色的增压器本体加上红色的定制进气管看着是不是很夺目很骚气?

实正具备千余款车型增压套件改拆实和经验,姑苏安若特汽车手艺无限公司 ,我们为国表里的商家及小我客户,旗下运营品牌:AnroT安若特 VT增压器 HKS机增系列 专业研发设想汽车增压套件动力改拆,集设想研发实力一体,兰德酷泽、FJ、帕杰罗、牧马人、大切诺基……越野车型代表做品普拉多、途乐、途达,增压系统行业实正带领者。供给高质量的增压套件改拆处理方案。汽车增压动力提拔范围带领者。具有强大手艺团队和运营系统。专注汽车动力升级改拆17年,